Jogo de Pneus Quadriciclo Obor Cornelius 27x9R12 e 27x11R12 6 Lonas Polaris Canam
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Descrição
Se você busca maximizar a tração e elevar a performance do seu UTV a um novo nível, o Jogo de Pneus Quadriciclo Obor Cornelius 27x9R12 e 27x11R12 6 Lonas é a escolha definitiva. Projetado com a expertise testada nas competições do GNCC (Grand National Cross Country), este conjunto entrega a aderência, estabilidade e durabilidade que os pilotos mais exigentes precisam. Seja para acelerar forte em estradões rápidos, superar obstáculos no rally, ou enfrentar trilhas travadas com raízes e lama, a linha Cornelius se destaca como um dos melhores pneus para UTV e pneus para quadriciclos do mercado, sendo o upgrade perfeito para veículos e pneus para Polaris, pneus para Canam, pneus para CFMoto e pneus para Segway.
Este jogo completo é composto por dois pneus dianteiros na medida 27x9.00R12 e dois pneus traseiros na medida 27x11.00R12. Com uma construção radial de 6 lonas, o Obor Cornelius alia uma carcaça super leve a uma resistência implacável, absorvendo impactos e garantindo que o seu veículo tracionará em qualquer desafio off-road que você decidir encarar.
Obor Cornelius: Tração GNCC e Construção Radial Leve
A OBOR Tires desenhou a banda de rodagem do modelo Cornelius para ser agressiva onde importa. Seu padrão direcional de blocos espaçados proporciona excelente capacidade de agarrar o solo, limpando-se rapidamente de detritos e barro para manter o pneu sempre tracionando.
Garras Profundas de 20 mm (25/32" Tread Depth)
Com cravos que medem cerca de 20 milímetros de profundidade, este pneu cava fundo na lama, areia e terra solta. O design não apenas impulsiona o veículo para frente com ferocidade, mas também oferece precisão direcional impecável. Os cravos estendidos até a lateral (shoulder lugs) funcionam como uma armadura extra, blindando a borda da roda e o costado do pneu contra cortes em pedras afiadas e tocos.
Proteção de 6 Lonas (6-Ply Rating) e Engenharia Radial
Diferente de pneus diagonais comuns (bias), a carcaça radial de 6 lonas do Cornelius permite que a banda de borracha permaneça 100% em contato com o solo enquanto a parede lateral flexiona para absorver os solavancos e raízes da trilha. Isso resulta em um rodar incrivelmente macio e em um controle cirúrgico em curvas de alta velocidade. Além disso, a sua tecnologia lightweight (carcaça leve) reduz a massa não suspensa do veículo, aliviando o estresse sobre as homocinéticas e evitando o superaquecimento do sistema CVT.
Ampla Compatibilidade: Veículos Aro 12
A configuração mista 27x9R12 na dianteira (mais fina para agilidade) e 27x11R12 na traseira (mais larga para tracionar) é o padrão ouro de fábrica ou o melhor upgrade direto para as máquinas que utilizam aros de 12 polegadas:
- Polaris: Excelente upgrade para a linha Sportsman, Scrambler e UTVs RZR 800/900 e Ranger (aro 12).
- Can-Am: Compatível e muito procurado para Outlander (450 ao 1000cc), Commander e o Maverick Trail.
- CFMoto: Encaixe perfeito para elevar o clearance dos quadriciclos CForce 625, 850 e 1000, além dos UTVs ZForce e UForce (originais com roda 12").
- Segway: Ideal para o quadriciclo esportivo Snarler AT6.
- Honda, MXF, Ventura e Loncin: Compatível com Fourtrax e outros UTVs utilitários customizados para aro 12 que demandam alta tração.
Comportamento por Tipo de Terreno
- Trilhas Fechadas e Terra Solta: Excepcional. As garras de 20 mm escavam o solo fofo proporcionando acelerações sem engasgos.
- Estradões e Rally: Muito Bom. A carcaça radial direcional mantém a frente do veículo grudada no chão em curvas rápidas.
- Lama e Barro Misto: Superior. Desenho lateral expulsa a lama eficientemente.
- Pedras, Cascalho e Raízes: Excelente. Absorção de impacto superior que reduz a vibração no guidão e volante. E lembre-se: para o off-road extremo, tração perfeita deve estar aliada com bons guinchos elétricos para resgate e potentes faróis de led.
Tabela de Especificações Técnicas
| Marca | OBOR Tires |
|---|---|
| Modelo | Cornelius (Desenho Direcional - WU11 Diant. / WU12 Tras.) |
| Medidas no Jogo | 2x 27x9.00R12 (Dianteiros) e 2x 27x11.00R12 (Traseiros) |
| Construção | Radial (Leveza rotacional, estabilidade e conforto) |
| Profundidade das Garras | 20 mm (aprox. 25/32" de polegada) |
| Classificação de Lonas | 6 Lonas (6PR) - Leve e Anti-Furos |
| Aro Recomendado | 12 Polegadas (Tala 7.0 AT diant. e 9.0 AT tras.) |
| Carga Máxima | Dianteiro: 206 kg (455 lbs) a 20 PSI | Traseiro: 256 kg (565 lbs) a 22 PSI |
Dúvidas Frequentes (FAQ)
1. Posso instalar este jogo de 27 polegadas no meu Can-Am Outlander ou Polaris Sportsman sem modificações?
Sim! A medida de 27 polegadas é o primeiro nível de upgrade mais popular para quadriciclos (ATVs) de médio e grande porte, pois entrega um excelente ganho de altura livre do solo (clearance) e encaixa nos para-lamas da grande maioria dos modelos sem necessidade de alterar a suspensão ou o recuo das rodas aro 12.
2. Qual a principal vantagem de investir em um pneu Radial como o Obor Cornelius para o meu quadriciclo?
Pneus convencionais (diagonais/bias) tendem a "pular" sobre obstáculos, deixando a direção pesada. A carcaça radial deste jogo Cornelius distribui os impactos pelas laterais flexíveis. Você sentirá o guidão infinitamente mais macio, o desgaste da borracha será mais uniforme em estradões e o pneu "abraçará" as pedras sem perder o controle.
3. Qual é a calibragem (PSI) indicada para o Obor Cornelius 27" aro 12?
Para obter a melhor performance em trilhas utilizando quadriciclos esportivos e utilitários, recomendamos pressões baixas para maior conforto, entre 4.0 e 7.0 PSI. Se o jogo for instalado em UTVs mais pesados ou se você pilotar carregado em pedreiras afiadas, suba para 8.0 a 12.0 PSI para garantir a integridade dos aros.
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Especificações
- Altura27
- Largura9, 11
- Aro12
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